汽车桥壳是什么材质？汽车外壳哪些部位是塑料的？

汽车桥壳是什么材质?好多小伙伴不知道的，那小编就来给大家解答一下吧，希望可以帮助到大家吧。

通常最常见的车身材料是铝合金、钢、塑料件，一些高端使用的碳纤维，看你需要什么样的型号：

1、汽车车身外壳主要是金属材料、钢板、碳纤维、铝合金、增强塑料等不同用途的汽车外壳;

2、一般为钢板，奥迪高端车为铝合金，赛车为碳纤维，悍马H2发动机罩为强化塑料，早期车身遵循车身结构，整个车身采用木质材料;

3、在现代汽车生产中，采用最普通或最多的是低碳钢板，低碳钢板具有良好的塑性加工性能，强度和刚度也能满足车身的要求，同时满足车身焊接的要求，因此它在车身中得到广泛应用。

大多数汽车外壳(车门、钢板、发动机罩、后盖等)由厚度约为0.8mm的钢板制成，一些高端汽车使用铝合金材料，前、后杠现在也是汽车外壳的一部分，其材料为塑料。

汽车外壳，一般用08Al深冲板冲压焊接，经表面处理后喷漆制成，车身材料基本上是镀锌钢板或铝合金钢板，关键在于你是哪种型号的。

汽车外壳哪些部位是塑料的?

1、保险杠外壳：又称“保险杠”，但实际上它只是保险杠的辅助外壳，并不是保险杠的本体。保险杠外壳起到缓冲和吸能的作用，工作环境相对较为复杂，且体积较大，因此一般会采用聚丙烯(PP)制造，因其质量较轻，且耐腐蚀性较好。

2、进气格栅：如今，很多车型的进气格栅都采用了镀铬装饰，给人浓重的金属感，但实际上，它们也都是塑料。进气格栅的主要作用是为发动机降温、并梳理车头的气流，因此对材料的可塑性要求很好，而塑料是当之无愧的最好的选择。

3、车灯灯罩：对于车灯灯罩，要求是能够保证长时间使用而不会影响车灯亮度，并且能保护车灯，这就要求使用塑料的可塑性好，透明度好，并且硬度足够高。因此，聚碳酯酸(PC)这样的性能良好的光学塑料就是制作车灯灯罩的不二之选，因为它强度高、抗紫外线，并且韧性和透光性都很好。

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